汽车之家联合行业机构举办“2022新能乐鱼app下载源汽车用户生态发展论坛”

　　由汽车之家、中国汽车工程学会及汽车之友联合主办的“2022新能源汽车用户生态发展论坛”在北京圆满落幕。

　　8月27日，由汽车之家、中国汽车工程学会及汽车之友联合主办的“2022新能源汽车用户生态发展论坛”在北京圆满落幕。来自全国各地的行业专家与厂商代表汇聚一堂，共话新能源汽车行业发展新未来。本次论坛以“巨变守恒”为主题，涵盖新能源汽车前沿话题和行业发展趋势，为汽车产业升级转型建言献策，帮助企业把握市场发展方向，在竞争激烈的市场中持续向前发展。

　　论坛开幕当天，由中国汽车工程学会副秘书长闫建来和汽车之家董事长兼CEO龙泉分别发表致辞。龙泉在致辞中表示，在国家“双碳”战略的背景下，汽车之家将依照“节能提效-增加新能源-碳消除”的路径实现脱碳，持续努力为消费者提供优质的汽车消费和汽车生活服务。我们将适时探索绿电交易和新能源业务模式，号召全员参与减碳增汇和生态保护活动，逐步降低单位产值的碳排放强度，走出一条绿色零碳增长之路。

　　活动现场，汽车之家碳中和战略正式发布。自国家“双乐鱼app下载碳”目标提出后，汽车之家积极布局新能源领域，推动汽车产业加速绿色转型。下一步，汽车之家将继续发挥优质内容、数字化产品和智能平台的引领作用，积极引导消费者的绿色行为，将低碳行动扩大到更广阔的天地、更大范围的人群，以行动践行绿色低碳目标，共同助力中国汽车产业蓬勃发展。

　　当前国内新能源汽车产业发展阶段由“政策驱动”过渡到“市场驱动”，以电动化、智能化为特征的新能源汽车产业迎来蓬勃发展期。与此同时，本次论坛邀请了中国科学院科技发展战略研究所副所长、产业科技创新研究中心执行主任王晓明，国家信息中心副主任徐长明以及吉林大学汽车学院院长高振海，分别就中国新能源汽车市场发展及技术发展阐明观点。

　　王晓明表示：“伴随中国经济迅猛发展，消费者对智能化认可度提升，科技创新成为车企的发力点。”徐长明表示：“新能源汽车将逐步主导中国汽车市场发展，智能化、网联化、人性化，也将成为产品核心竞争力。”高振海指出：“产、学、研的融合以及技术的创新和迭代打造完备的产业生态圈是中国新能源汽车产业快速发展的重要基础。”

　　2022新能源汽车环岛行启动仪式是本届论坛的亮点之一。继2021年首届环岛行圆满结束后，汽车之家将在本次论坛中再次开启新能源汽车环岛行活动，其对于行业发展、技术成熟度、配套设施，以及用户生态发展都有着极大的激励和推动作用。同时，在本次论坛上期待随着新能源汽车技术生态持续发展，未来新能源汽车也将为消费者带来更加美好的驾趣生活。

　　一直以来，汽车之家都积极投身公益事业，邀请到全国各地中小学的“小小汽车设计师”参与，旨在通过各项活动，培养广大青少年对汽车科学与技术的兴趣，了解汽车工业文明与发展，激发想象力，参与未来汽车设计。汽车之家联合中国汽车工程学会、平安教育公益基金会启动了下一年度的青少年汽车无限创意征集活动。汽车之家副总裁周游、汽车之友杂志社社长尤嘉，共同出席启动仪式。

　　中国汽车工程学会副秘书长闫建来对汽车之家对青少年公益的支持表示感谢。由于汽车之家在公益上的突出贡献，汽车之家被授予本年度“新能源科普先锋”的荣誉称号。

　　会上，汽车之家高级副总裁杨嵩发表了《新流量下的场域经营》主题报告，杨嵩指出，电驱时代下传统经销商模式急需变革，而汽车之家提出的破局方案是以新零售模式为经销商转型赋能。具体而言，就是以创新技术为意向购车用户打造一站式专享沉浸式看车、试驾元宇宙空间，双向激活BC两端撬动新市场，助力新能源市场蓬勃发展。杨嵩表示，这一全新模式和线月份正式发布，满足行业的期待。

　　论坛上，来自长城汽车和极氪智能科技的厂商代表，分别以“长城汽车柠檬混动DHT”和“探索车企用户运营2.0时代”为主题发表演讲，分享了各自对于新能源汽车技术发展及汽车用户生态圈的独到观点，并针对中国汽车产业未来发展趋势发表真知灼见。在行业发展瞬息万变、疫情情况尚不明朗的背景下，行业专家们协同厂商代表一起携手共进，探讨当前行业现状及未来发展方向，为中国新能源汽车产业推动提供新思路。

　　不可否认的是，新能源汽车已经成为未来汽车产业的发展趋势，在市场竞争白热化阶段，需要用户生态发展论坛这样的平台为从业者提供思想碰撞的机会。汽车之家也将响应国家号召，继续服务汽车产业数字化转型，助力中国汽车行业加速发展。

　　日前，河北省针对二手车限迁、免征购置税等许多人关心的事项做出了通知乐鱼app下载，涉及汽车产业的有如下内容

　　财政部税政司司长贾荣鄂6月2日在财政支持稳住经济大盘工作专题新闻发布会上回答记者提问时表示，与2009年、2015年的减征车辆购置税政策相比，此次政策的实施范围更广，受益面更大。“

　　上海市嘉定区发布助企纾困、助长消费、助力就业产业扶持政策。其中，为促进消费持续恢复，政策指出要举办缤纷夏日购物季系列活动，激发消费潜力、扩大消费需求、提振消费信心。

　　为促进我国汽车产业平稳运行，近日，国家发改委产业司通过视频方式了解重点汽车企业生产运行情况，听取行业协会、研究机构等对推动汽车企业复工复产

　　从长安汽车获悉，针对今日国家出台的“单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税”政策，长安汽车加推多项购车补贴措施。其中，在“长安免税购车节”活动中

　　” 他还补充道，拆分内燃机/电动汽车业务的计划可能会引起日产汽车或长期投资者的兴趣。

　　相对今年3月第一周均值下降39%，由于3月的最后一周的零售冲刺较猛，因此本周下降幅度较大也是正常特征。

　　欧系汽车去年所占的市场份额最高，为28.6%，日系车以25.6%紧随其后，中系车为18.2%。在中国市场，韩系车销量同比减少25%，市占率也从3.5%降至2.4%，连续四年下滑。

　　尽管股市动荡，经济不确定性不断增加，但消费者对兰博基尼的需求“一如既往地高”。“这太不可思议了，”Winkelmann说道。“很难预测2022年接下来会发生什么。我们发现订单方面没有任何放缓的迹象。”

　　威马3月交付智能电动车5,516辆（上险数），同比增211.3%，环比增长66.6%，环比两连增。